减震器

Chrome活塞(移动). jpg


在此安全相关应用中,ANKOR硬铬工艺是OEM批准的,并满足主要减震器OEM和Tier 1的规范。

汽车减震器的活塞或空心杆表面镀有平均15µm至30µm的微裂纹硬铬,结合其低摩擦要求来保护磨损和腐蚀。

ANKOR化工解决方案满足了当前和未来行业对高产量、最低每部分成本、长期规划安全性和ELV符合性的需求。

减震器产品供应:

  • ANKOR 1127 -常规提升绳的可靠流程
  • ANKOR 1127 Plus–适用于回程型机器,并能抵抗电流中断
  • ANKOR 1128 -适用于具有合格铂化钛阳极的封装提升管
  • ANKOR 1160–零放电电镀设备中减震器的高速电镀
  • ANKOR Gammat–零放电电镀设备,电流密度高达300A/dm²,配备ANKOR 1160

吴哥的特点和好处:

  • 六西格玛方法
  • 最佳厚度分布,最高生产率
  • 铬层光亮,无结核和微孔
  • 无与伦比的应用知识和敬业的全球硬铬团队
  • 符合OEM规范NSS 48 - 240h,额定值10 (DIN EN ISO 9227)
  • 满足OEM规范的微裂纹超过400裂纹/厘米的油保留(VW TL 215和PV 1058)

零放电镀硬铬

由于排放法规的增加和更高的工作场所安全标准,该行业正在远离传统的“开放式镀槽系统”。

ANKOR GAMMAT是一个零排放电镀工厂,旨在满足目前和未来的Cr(VI)法规。化学物质残留在一个封闭的管道系统中,被镀的活塞杆在从电池中卸载之前被适当地清除Cr(VI)残留物。ANKOR GAMMAT是世界上最安全的电镀工厂之一。该系统可以集成在大多数工业情况下,使工厂审批更加容易。

ANKOR硬铬加工添加剂专为单组分补充而设计,因此提高了加工能力和产量。